Parmi les itinéraires de circuit qu’offre la Scandinavie, la route des fjords de l’ouest en Norvège est l’un des plus beaux road trip que l’on peut réaliser. Les routes touristiques nationales vous emmèneront dans des paysages à couper le souffle, entre fjords, glaciers et églises en bois debout. Deux fjords parmi les plus emblématiques de la Norvège sont à ne pas manquer, le Geirangerfjord et le Naeroyfjord, classés au Patrimoine mondial de l’Unesco.
Ce road trip de 4 jours dans les fjords norvégiens part de Bergen jusqu’à Andalsnes. C’est la deuxième étape de notre voyage après l’itinéraire entre Oslo et Bergen. Je vous livre tous mes conseils sur les choses à faire et les sites incontournables à voir dans ce guide du blog. Vous trouverez également pour chaque village et sites touristiques des propositions d’hébergements pour dormir lors de ce road trip.
Jour 1 : Stalheim – Naeroyfjord – Kaupanger
Avant de quitter Bergen, nous appelons la société de ferry fjord1 pour savoir si la réservation que j’ai faite par internet pour le ferry Gudvangen – Kaupanger a bien été prise en compte car je n’ai pas reçu de mail de confirmation. L’office du tourisme de Bergen ne peut pas réserver le ferry et se contente juste de donner les horaires.
Cascade Tvindefossen
Nous quittons la plus belle ville de Norvège pour débuter la route des fjords de l’ouest en voiture. Le premier site intéressant à voir se situe à 12 km au nord de Voss sur la E16. Il s’agit de la cascade Tvindefossen qui mérite bien un arrêt photo. Ce n’est pas la plus impressionnante mais elle fait tout de même 152 m de haut.
Stalheim
Notre road trip sur la route des fjords de l’ouest en Norvège continue jusqu’à Stalheim, une adorable petite station dominant la vallée qui occupe un site exceptionnel.
Entre 1647 et 1909, Stalheim servit d’étape aux voyageurs empruntant la route de la Poste royale, qui reliait alors Copenhague, Christiania (Oslo) et Bergen. Une route fut construite pour les voitures et les chevaux en 1780. La route récente, avec ses deux tunnels, facilite l’ascension depuis la vallée. La pente de l’ancienne voie postale (indiquée « Stalheim skleiva » sur l’E16 en venant de Gudvangen) atteint quant à elle un dénivelé de 18 degrés (sens unique descendant).
Tout en haut depuis la terrasse du Stalheim Hotel, ouverte à tous, la vue sur Naeroydalen est fantastique.
Naeroyfjord (ferry Gudvangen – Kaupanger)
Quelques kilomètres après Stalheim nous arrivons à Gudvangen où nous prenons le ferry. On se met directement dans la file des voitures qui ont réservées (la n°1). Il n’y a pas de guichet, c’est une personne qui passe pour faire payer (espèces ou carte bancaire). Il ne nous a même pas demandé notre nom pour la réservation. Nous avons payé 835 NOK pour une voiture et 2 personnes.
Ce n’est pas donné mais cela coûte moins cher qu’une croisière et ce ferry touristique est la seule manière de voir le Naeroyfjord, bras le plus étroit et le plus encaissé du Sognefjord (pas plus de 250 m de large dans les passages les plus resserrés). De chaque côté des falaises culminent à 1 200 m, émaillés de fermes isolées et de cascades dévalant des hauteurs. Le fjord est inscrit au Patrimoine des paysages mondiaux de l’Unesco. C’est une étape incontournable sur la route des fjords de l’ouest en Norvège.
Le ferry est loin d’être plein, il y a encore pas mal de places pour les voitures (nous sommes en plein mois d’août). La réservation n’était pas nécessaire même si conseillée sur les guides de voyage.
Il fait frais sur le pont, le coupe-vent est obligatoire à l’extérieur. On peut manger ou prendre une boisson chaude à l’intérieur du bateau. Arrivée à Kaupanger à 17h (2h de trajet).
Église en bois debout de Kaupanger
Une fois de l’autre côté du Sognefjord, nous allons voir l’église en bois debout à Kaupanger qui date des années 1190. Il est possible de la visiter entre 9h30 et 17h30 pour 70 NOK. Nous poursuivons sur la route n°5 jusqu’à Sogndal pour y passer la nuit.
Où dormir entre Kaupanger et Sogndal ?Les hébergements sont peu nombreux dans la région, pensez à réserver à l’avance surtout si vous venez pendant la haute saison touristique.
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Jour 2 : Nigardsbreen – Sognefjell – Lom
Gaupne
A partir de Sogndal notre road trip sur la route des fjords de l’ouest en Norvège bifurque sur la Rv 55 en direction du Nord-Est. Après 26 km nous arrivons à Gaupne, un bourg installé sur les rives du Lustrafjord, un bras du Sognefjord.
Glacier Nigardsbreen
De Gaupne, la Rv 604 nous mène vers les glaciers du Jostedalsbre. Ce splendide parcours en voiture de 26 km le long de la vallée de Jostedalen longe une rivière turquoise, qui coule au pied du flanc du glacier Nigardsbreen. De tous les bras du Jostedalsbreen visibles d’en bas, le Nigardsbreen est le glacier le plus spectaculaire et le plus facile d’accès.
Le centre des visiteurs de Breheimsenteret propose des expositions sur la nature et les nombreux glaciers du Jotunheimen. Le centre distribue une excellente brochure gratuite, « Walking in Jostedal », qui décrit 5 courtes marches, de 1 heure à 2 heures 30. C’est également le seul endroit où l’on peut manger autour du glacier.
Du centre des visiteurs, une route à péage de 3,5 km (30 NOK / véhicule) mène au parking de Nigardsvatnet, le lac au début du glacier. De mi-juin à août, un bateau fait la navette sur le lac jusqu’à la paroi du glacier. Une courte randonnée d’environ une demi-heure sur terrain accidenté permet d’aller toucher la glace.
Nous avons fait la randonnée jusqu’au glacier (équipez-vous bien car il fait assez frais et il y a du vent à son pied), mais pas l’excursion pour marcher sur le glacier car cela reste assez cher. C’est assez impressionnant car la hauteur de glace est importante et on entend pas mal de craquements, comme si un bloc allait nous tomber sur la tête !
Normalement on ne peut pas s’approcher aussi près, il y a une corde à une cinquantaine de mètre du glacier qui interdit le passage, mais personne ne respecte cette consigne de sécurité.
Route du Sognefjell
Le glacier étant en cul de sac, pour continuer notre road trip sur la route des fjords de l’ouest nous devons repasser par Gaupne. De retour sur la Rv 55 nous prenons la direction de Skolden en suivant la rive du Lustrafjord. A environ 5 km de cette petite localité, la route du Sognefjell, classé route touristique nationale, commence à monter et les virages se succèdent. Pendant des siècles, ce n’était qu’une piste par laquelle on acheminait le poisson et le sel de la côte pour les échanger contre du fer, du beurre et des peaux dans les villages de l’arrière-pays.
A Turtagro, qui se résume à une poignée de cabanes battues par les vents, nous continuons le long de la Rv 55, qui passe devant le parc national du Jotunheimen, franchit le col le plus haut d’Europe du Nord (1 434 m) et continue jusqu’à Lom. Les paysages sont vraiment superbes !
Lom
Notre étape de la journée se termine à Lom, un village qui possède une magnifique église en bois debout (stavkirke) datant du XIIe siècle. Elle fût édifiée sur une élévation au bord de l’eau. C’est l’une des plus belles du pays. Toujours en service, elle fut bâtie en 1170, puis agrandie en 1634.
N’ayant trouvé aucun logement disponible sur Lom, nous allons jusqu’à Vagamo, situé à 30km à l’Est sur la route n°15.
Où dormir dans les environs de Lom ?Les hébergements sont peu nombreux dans la région de Lom, pensez à réserver à l’avance surtout si vous venez pendant la haute saison touristique.
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Jour 3 : Strynefjellsvegen – Briksdalsbreen – Geirangerfjord
Gamle Strynefjellsvegen
Nous quittons Lom en direction de Stryn par la Rv 15, puis nous empruntons Gamle Strynefjellsvegen (Rv 258), la vieille route du Strynefjell.
Cette route de 27 km fermée l’hiver et interdite aux caravanes est classée route touristique nationale. Ouverte en 1895, construite pratiquement à la main, elle représente une prouesse d’ingénierie routière ; ses lacets, nombreux et serrés, furent déneigés à la pelle jusque dans les années 1950.
On se croise difficilement sur cette route et la vitesse est assez réduite, mais les paysages sont magnifiques et le détour vaut vraiment la peine. Il faut faire attention aux troupeaux de vaches et de moutons qui sont parfois en plein milieu de la route.
Briksdalsbreen
Après avoir passé Stryn, nous prenons la Rv 60 en direction d’Olden. C’est ici, à l’extrémité Est du Nordfjord, qu’une route pittoresque remonte l’Oldesdalen sur 23 km en longeant deux superbes lacs glaciaires. La route passe par le Brenndalsbreen avant de rejoindre les glaciers jumeaux de Melkevollbreen et Briksdalsbreen.
Nous n’avons pas pu aller toucher la glace cette fois, car il faut marcher 3 km pour arriver au lac que borde le glacier. Étant donné qu’on doit prendre le ferry à 17h et qu’on ne peut se permettre de le rater (c’est le dernier de la journée et un des points forts du voyage), nous rebroussons chemin en regardant le glacier de loin. Heureusement nous avons été hier sur le Nigardsbreen.
Ferry du Geirangerfjord
Nous revenons jusqu’à Stryn puis direction Hellesylt où nous arrivons à 16h, soit une heure avant le départ du ferry pour Geiranger. Cela me confirme qu’on aurait pas eu le temps d’aller sur le Briksdalsbreen. J’avais prévu trop de chose pour cette journée. Le billet de ferry nous revient à 411 NOK pour une voiture et 2 personnes.
Le ferry remonte le Geirangerfjord classé au Patrimoine Mondiale de l’Unesco. Le temps est couvert, décidément nous n’avons pas eu les meilleures conditions pour nos croisières dans les fjords, mais on profite pleinement du spectacle.
Où dormir dans le fjord de Geiranger ?Geiranger est un haut lieu touristique et le prix des hébergements s’en ressent clairement. Ne comptez pas faire une bonne affaire en faisant une halte dans cette ville. Dommage le cadre est magnifique.
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Jour 4 : Geiranger – Trollstigen – Andalsnes
Geirangerfjord
Pour profiter de toute la beauté des fjords il faut prendre de l’altitude pour les contempler. Et la ville de Geiranger a cela de bien, c’est qu’elle offre 3 superbes points de vue facilement accessibles.
Flydalsjuvet
Le premier, Flydalsjuvet, se situe à 5 km de Geiranger sur la route de Stryn.
Dalsnibba
Le deuxième point de vue, Dalsnibba se trouve à 17 km au Sud de Geiranger. Une route à péage en terre (85 NOK) se détache de la Rv 63 pour atteindre le sommet de Dalsnibba à 1 476 m. La vue est extraordinaire, mais on ne reste pas longtemps dehors car il fait un froid glacial accentué par un vent violent. J’avais du mal à prendre des photos sans gants !
Ornevegen
Enfin le troisième point de vue pour admirer le Geirangerfjord est Ornevegen (route des Aigles). Cette route se situe à 13 km de la Rv 63 au Nord direction Andalsnes. Depuis ce virage une plateforme aménagée permet d’avoir une vue panoramique sur le fjord.
Ferry Eidsdal – Linge
Pour continuer notre road trip vers Andalsnes, nous devons traverser un bras du fjord de Geiranger entre les villes de Eidsdal et Linge (83 NOK et 10 min de traversée).
Trollstigen
Un peu avant Andalsnes, nous arrivons à Trollstigen (échelle des Trolls), une portion de la route Rv 63 impressionnante avec une pente à 12 degrés et onze lacets. Elle est d’autant plus périlleuse qu’elle ne comporte qu’une seule voie presque tout le long. Elle fût achevée en 1936 après 8 ans de travaux.
En bas on trouve l’unique panneau routier du pays annonçant « passage de trolls ». Dommage qu’il pleuve, c’est la 1ère fois qu’on est dérangé par la pluie sur le voyage.
Andalsnes
Notre étape du jour se termine à Andalsnes, nous allons directement à l’auberge de jeunesse Åndalsnes Hostel où j’avais réservé. Nous sommes tombés en plein « Rauma Rock », un festival rock / métal norvégien qui a lieu chaque année dans cette petite ville de 2 500 habitants. Étant fan de métal, nous n’avons pas raté l’occasion d’y faire un saut.
Andalsnes, fortement bombardée pendant la Seconde Guerre mondiale est aujourd’hui une ville moderne sans attrait, mais entourée de paysages sublimes.
Où dormir à AndalsnesPas énormément de choix, à moins de 100 € il faudra aller en auberge de jeunesse ou dans des locations de vacances, certaines avec salles de bains communes.
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Cette étape de 4 jours de road trip sur la route des fjords de l’ouest en Norvège se finit à Andalnes. Le lendemain nous partons pour l’île de Runde dans l’espoir de voir des macareux.
3 commentaires
Encore de sublimes photos et des commentaires intéressants et utiles.
Merci beaucoup pour votre article. Nous partons cet été et je m’inspire de votre parcours ! D’ailleurs votre jour 2 Nigardsbreen – Sognefjell – Lom est très long en terme d’heures de route non ? Merci encore.
Bonjour Sandrine, effectivement c’était une grosse étape avec plus de 350 km. Si vous souhaitez prendre votre temps je vous conseille de couper en deux cette journée.